Jednu z nejzajímavějších baterii Atlantického valu MKB Örlandet (známou také jako MKB Ørlandet, nebo dnes Austrått fort) nalezneme na skalnatém kopci, nedaleko města Brekstad, u ústí norského fjordu Trondheimfjorden. Baterie za 2 sv. války byla součást Gruppe Örland 507 (MKB 4/MAA 507) a po válce byla součásti norské pobřežní dělostřelecké … číst dále
Výstavba baterie Bud začala na sklonku jara 1941 a dokončena byla v roce 1943, avšak německé okupační vojska se zde vyskytovaly již od května 1940. Její hlavní úkol byl ochrana námořních tras směrem ke třem městům Ålesund , Molde a Kristiansund. V přímen boji však nikdy nebyla využita. Jako první byla … číst dále
Radarová stanice, poblíž oblasti nazývané Kjeksa, se nachází asi 1,5 km nedaleko baterie Bud. Již od cesty dominuje vrcholu kopce torzo antény a nelze si ho nevšimnout. Pod kopcem je udělané pěkné silniční odpočívadlo, kde je možno se zastavit a načerpat síly na další cestu. Místo je pro svou … číst dále
Výstavba baterie Kvalvik začala v roce 1943 a do konce války se ji nepodařilo dokončit. Její úlohou bylo zabránit a znemožnit, vplutí nepřátelských lodí do fjordu Omsundet, nedaleko norského města Kristiansund. Místo výstavby bylo vybráno pro svůj výborný rozhled po okolí. Uvádí se, že v listopadu roku 1944, zde bylo … číst dále
Baterie je strategicky umístěná na skalnatém vršku, nad obci Vevang, z důvodu skvělého výhledu na moře a směrem na město Kristiansund, nedaleko dosti turisticky vyhledávaným tzv. Atlantickým mostům nebo také Atlantické cestě. Hlavní úkol baterie spočíval v kontrole okolních námořních tras a také vstupu do norského fjordu Kornstadfjorden. Výstavba … číst dále